第七十四章 糟了,我成替身了!(1/2)

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    11时28分,第三舰队主力抵达,与钉盔海肠海军相遇。

    此时战斗已经打响。

    敌舰率先向「冒险」号开火。

    「冒险」号一边高速机动进行规避,一边伺机靠近准备进行还击。

    狄珐第一时间将全局视角切换到了「冒险」号上,藉助无线电进行遥控指挥。

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    一连串令人眼花缭乱的外切内切丶加减速过后,「冒险」号已经成功迫近钉盔海肠十海里处。

    连续不断的炮击间隙,「冒险」号将鱼雷朝着钉盔海肠的战舰撒出。

    「舰长,我们的敌人是谁?」

    「是钉盔海肠的公海舰队——不过,不用紧张,我们遇见的是第二预备队……」

    这番话宽慰的话,唯独狄珐自己不敢相信。

    因为他知道,正面撞上的头彩,是「拿骚」级的二号舰——「威斯特法仑」号。

    作为钉盔海肠对于昂撒海猪「无畏」级的回应,「拿骚」级的火力相当猛烈。

    前后舷各自六角形配置的六门主炮炮塔,共计装备有十二门280毫米主炮。

    「拿骚」级在其建造之初,便已经拟定了使主炮要有更快的射速丶更强的火力持续性。

    因此,无论是使用口径小于「无畏」级的主炮丶还是使用六角形的炮塔布置,都能够保证船舷每侧的方向上,都能够有至少八门主炮同时进行快速射击。

    在纸面数据上,「拿骚」级的的射速可达每分钟三发以上,比「无畏」级要快了将近一倍。

    (「孤拔」级每分钟能发射1.5~2发。)

    「拿骚」一号舰入役后,二号舰「威斯特法仑」号汲取了其不合理之处,布局方面进行了微调整改。

    在保持六座双联装丶十二门280毫米丶45倍径克虏伯SK L/45炮不变的情况下,副炮则改为了12门的150毫米丶45倍径炮,为战舰船舷两侧单装结构。

    尤其需要指出的是,其副炮的射程甚至比主炮都要略远,最远可达19.4公里,比「孤拔」级的主炮还远。

    (但「孤拔」级配备的是22门138毫米副炮,副炮火力更加凶猛,只是射程略近一点。)

    如此,「拿骚」二号舰便有了更多的吨位冗馀,可以安装了六座450毫米的鱼雷发射管。

    这六座鱼雷发射管均为水下安装,舰艏丶舰艉各一门,A炮塔和D炮塔两侧各一门。

    此外,更是在船体四周安放了十六门单装88毫米丶45倍径防空火炮。

    以当下的眼光来看,完全足以称得上是移动武库了。

    (航行中的「拿骚」级二号舰,「威斯特法仑」号。)

    综合对比下来,高卢海鹰的「让·巴尔」号战列舰,与钉盔海肠的「威斯特法仑」号战列舰,只能算是互有优劣,互有胜算。

    「让·巴尔」的航速更快,主炮口径也更大丶单发炮弹的威力自然更强,而副的火力也要更为凶猛。

    (「让·巴尔」号最高航速21.5节,「威斯特法仑」号最高航速19节。)

    至于「威斯特法仑」号,则是主丶副炮的射程更远,射速更快,火力覆盖密度高。

    而且,就鱼雷方面而言,「威斯特法仑」号的鱼雷足有六座,「让·巴尔」号只有四座。

    但好在「让·巴尔」号的鱼雷储备更多,同样是450毫米口径的鱼雷,「让·巴尔」号还额外拥有12枚备用鱼雷,「威斯特法仑」号则是4枚。

    「孤拔」级的主炮塔正面装甲厚290毫米,炮座装甲厚280毫米,指挥塔装甲厚300毫米,舷侧装甲带厚180~270毫米。

    而「拿骚」级的装甲采用重点防护方式:舷侧中部的装甲带,装甲厚度为300毫米,提供机舱和锅炉舱的防护,其次是主炮塔正丶侧面和舰桥的指挥塔(280毫米)。

    为减轻重量,舷侧装甲从中间向两端逐渐削减,至舰艏为203毫米,至舰艉为127毫米。

    主装甲带上方和前后为203毫米舷侧装甲,水线以下为双层舰壳。

    值得特别说一句的是,由于海战中弹道基本呈现抛物线,所以战舰舷侧中弹的概率和危险性要大于垂直方向,故而拿骚级的甲板装甲厚度仅为50毫米,在装甲板上再敷设76~150毫米的橡木丶柚木甲板进行覆盖。

    (诸位,现在明白为什麽德系战舰这麽容易起火了吧?)

    综合看来,「让·巴尔」号与「威斯特法仑」号的装甲不分伯仲,甚至「让·巴尔」似乎还要略胜一筹。

    但是!

    「拿骚」级增加了舰体宽度,导致舰侧炮塔的重量导致军舰在风浪中航行时横摇幅度过大。

    所以,如果是在海况糟糕的情况下,「拿骚」级的准度会明显降低。

    同样的,「孤拔」级也有设计上的问题:炮塔向前叠加,导致「孤拔」级战列舰的舰艏较重,容易出现推头现象。

    一句-->>

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