第103章 什麽叫仿制？这叫改进升级！(2/2)
这样设计出来的发动机就不是单纯意义上的去模仿去仿制M—72发动机了，应该说是M—72的改进或者是升级型号。
他顿了顿，又补充道：「比如货运款需要大扭矩，你们就琢磨着怎麽调整气缸压缩比，怎麽优化凸轮轴的曲线；农用款需要省油，就从化油器的喷嘴口径入手。这些都是有迹可循的，不是让你们凭空造一个发动机出来。你们只管大胆地测丶大胆地算，遇到解决不了的问题，随时来找我，咱们一起琢磨。」
这番话像是一颗定心丸，让王铁和周明远紧绷的肩膀慢慢放松下来。
王铁眼神亮了亮，重重点头道：「你这麽一说，我心里倒是踏实多了！对，咱们有M—72当底子，怕啥！我明天一早就回厂，把那台发动机拆了，组织人测绘数据，保证把参数抠得死死的！」
「好。」秦放应了一声。
「我们这边，就负责整车模型样机的制作。」
「我们厂的冲床丶焊机，再加上自行车厂的弯管机，足够用了。先按最终敲定的图纸，做一个等比例的模型样机，不用上金属件，先用木材和铁皮把外形丶车架结构丶车厢尺寸都搭出来，把转向丶悬挂的安装位置，还有发动机的预留接口都标清楚。」
王铁愣了愣问：「先做模型？我感觉咱们可以造真的呀，不用做模型！」
秦放摇了摇头，耐心解释道：「咱们这麽干，其实和大厂造卡车丶造农机的流程是一个道理，只不过人家的步骤更复杂，要做风洞试验丶路试，咱们现在条件有限，先把模型搭出来，好处太多了。」
「第一，能直观看到整车的比例合不合理，比如农用款的车身高度，是不是真的方便老人妇女上下。第二，能提前发现车架和车厢丶动力系统预留接口的匹配问题，免得后续造金属车架的时候返工。第三，也能给大伙儿提提气，让大家知道咱们造的车，到底是个啥模样。」
他顿了顿，目光扫过桌上的图纸，语气里带着几分憧憬道：「你们别看这只是一辆小三轮，咱们把这个流程走通了，就是在给以后造其它的车型打基础。」
「造汽车也好，造农机也罢，核心的思路都是一样的。先明确用户需求，再定整车和核心部件的技术指标，然后做模型验证，最后才是分部件试制和整车组装调试。」
「现在把这些基本功练扎实了，以后不管是搞啥机械，不管是跟发动机厂合作，还是对接其他厂子，都能得心应手。」
王铁听得连连点头，脸上的愁云彻底散去，忍不住插话道：「你这话在理！以前咱们发动机厂造柴油机，都是照着图纸闷头干，哪次不是因为跟其他厂的设备接口没对好，返工返到头疼？这次先做模型，把发动机的安装接口都标清楚，咱们两边的活儿都能省不少事！」
周明远也恍然大悟，拍了下脑门说：「原来是这麽个道理！那我明天回厂，就把测绘组的人都安排好，争取一个人内把M—72的核心参数都摸透！」
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