第215章 翼载希望(1/2)
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翟阳抱着一摞列印纸敲开了韩继东办公室的门。
「韩总，我……我做了个模型。」
翟阳有些局促地摊开那些图表和数据，「用我们专业课学的回归分析，结合历史数据，我证明了疆内航线开通后，能带动疆外货运需求。」
韩继东接过那叠纸，图表上清晰地显示：开通喀什丶和田的客运航线后，果农往来石河子更方便，会带动当地农产品向东部运输的规模增长；而这些增长，反过来又能支撑起飞往广州丶成都等地的货运专线。
「你意思是……用客运带货运，用疆内带疆外？」韩继东问。
翟阳用力点头：「对！民航局不是要客流预测数据吗？
如果只算本地客源当然不够，但如果把农产品运输带动的商务往来丶果农进城办事这些潜在需求算进去……」
他指着模型最后的结论，「三年后，十五条航线的平均上座率能达到68%，货运满载率能达到72%！」
「好小子！这模型能说服老王吗？」
「王科长那边我已经去过了。」
翟阳不好意思地笑了笑，「他盯着模型看了半小时，最后只说了一句比空口说白话强。」
有了这个模型，韩继东如虎添翼。
他顾不上重感冒，带着一沓资料就跑去了乌鲁木齐。
航空公司的办公室里，市场部经理说：「韩总，不是我们不愿意飞，但石河子这客流量……飞一趟亏一趟啊。」
韩继东鼻子还塞着，声音嗡嗡的：「李经理，您只算了乘客，没算货物。
新疆的杏干丶核桃丶棉花，运到内地什麽价？
返程时内地的电子产品丶轻工业品运过来又是什麽需求？」
他把翟阳的模型推过去，「我们测算过，客货联运，保本没问题。」
连续跑了三家航空公司，得到的都是类似的质疑。
韩继东不气馁，感冒加重了，他就边吃药边往北京赶。
在北京民航总局的走廊里，他守了整整两天，终于等到主管领导。
领导看完材料，沉吟一会儿：「数据模型有一定说服力，但毕竟是预测……
这样，如果你们能争取到一定的资金保障，降低运营风险，我们可以考虑先批几条航线试点。」
资金保障？
韩继东脑子里飞快转着。
石河子财政紧张，老王那边已经顶到极限了……
就在这时，他想起大连机场集团的董事长。
一个电话打过去，董事长听完全程，沉默了一会儿：「继东，你这事……有魄力。
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