第435章 新都(1/2)
大宋新的国都北京城，用的是历史上明朝规划的四九城规制。
无疑，这是张纯提出来，赵误下旨执行的。
张纯为了满足她自己的强迫症，北京城的绝大多数名称，像是城门名丶街道名丶皇宫的各座宫殿名，都是她起的。
当然，大宋的北京城，肯定不可能是历史上由明朝建立的那座北京城。
虽然四九城的格局依旧，但因为赵俣和张纯知道未来的发展趋势，像是北京城的主干道，直接就被拓宽至能并行二十辆马车的宽阔大道，让其道贯穿四方。
以正阳门内的正阳大街为例，其宽逾三十丈，完全是由混凝土浇筑而成，跟后世的正阳大街几乎一般无二。
这样宽阔的道路丶街道，纵横如棋盘，东单北大街丶西单南大街丶王府井大街等主干道与无数街巷交织，临街商铺鳞次栉比，延伸至天际，已经有了「八荒争凑，万国咸通」的恢弘气象。
作为全城中轴线的御街，也就是长安大街，北起紫禁城午门，南经天安门丶
正阳门，直达外城南永定门，绵延几十里，是皇帝祀祖丶巡幸的必经之路。
御街路面被特殊处理，不仅能承载马车丶人力车丶汽车，还能跑大宋刚刚研制成功的有轨电车。
这有轨电车，速度虽然不快，却稳当舒适，环保无污染，十分钟一辆，每辆可载几十人，有些想向外标榜自己廉洁的官员，很喜欢乘坐这种新兴的交通工具上下朝。
当然，更多的官员，为了私密性和少一些麻烦，还是喜欢乘坐马车丶轿子或是汽车出行。
马车丶轿子就不多说了，它们虽然也在工业革命下，有了不少的改进，但整体上还是没有脱离其原始雏形。
只说这汽车。
经过十几年的高速发展，已经有历史上民国时的汽车的样子和性能了。
这也使得汽车成了很多官员最理想的出行方式。
赵俣也鼓励官员以汽车出行，经常会赏赐那些有功的官员汽车。
如此，就能看见，人力车夫拉着的胶皮人力车，穿梭于马车丶汽车及有轨电车之间。
另外还会有大量的木自行车驮着满满登登的货物，将江南的丝绸丶岭南的香料丶北方的煤炭运往城中各处商号，或是各人家中。
御街两旁随处可见娱乐场所。
大小勾栏五十馀座，瓦子内小唱丶杂剧丶讲史等传统伎艺轮番上演。
瓦子周边的货摊中，除了货药丶卖卦丶饮食等传统生意，还有售卖「火柴」
「肥皂」丶「香菸」之类的新兴摊位。
酒肆茶楼极度繁华，大型正店在门口竖起的彩帛装饰的华丽门楼，以及彩楼绣旗，与新式的玻璃橱窗相映成趣。
值得一提的是，城中还有不少外国人经营的酒店。
他们店中的招牌是「胡姬」，也就是用外国女人充当服务人员兼职表演歌舞的女性。
很有一种「胡妓姬如花，当如笑春风」的即视感。
很多人都被这些与中国女人迥然不同的外国女人引入其店，在其中一掷千金。
脚店的货品更是丰富，不仅有传统吃食，还有工厂生产的罐头食品丶新式糕点食品，卖刨冰丶卖冰激淋丶卖汽水等清凉解暑商品的脚店更是哪哪都是。
城中的人三百六十行俱全，农夫丶商人丶官吏丶士子丶僧人丶郎中往来不绝，而其中多了许多本不该出现在这个时代的新面孔，他们是身着工装的工厂工人，他们在城中的数量已经远远超过其他行业，也就分散在农村各地的农民比他们人数多。
除了汉人，街上随处可见契丹丶女真丶「蒙古」丶奚丶渤海等族的人。
还有大量的大食丶波斯丶西洋的客商往来穿梭其间。
由于赵俣登基以后，一直大力发展海上贸易，以及大搞地理大发现，并对各国想要前来大宋的人持全面开放的态度，甚至会主动帮助其来到大宋，以至于这些年有越来越多的外国人跑到了大宋来经商或者是定居。
这麽形容吧，此时的大宋，就像是历史上九十年代的美国，是全世界的人都向往的天堂，各国有条件的人都想来大宋发展或者定居。
对此，赵俣一直保持着开放的态度，甚至出台政策，如果这些外国人，满足一定的条件，比如会汉语八级，有大宋的伴侣，在大宋缴纳了十年的税收，或者对大宋有重大贡献，等等，就允许他们加入大宋的国籍。
倒是对于契丹丶女真丶「蒙古」丶奚丶渤海丶党项等大宋周边少数民族的人，赵俣很宽厚，只要他们留发丶改左衽为右衽丶会说四级的汉语（也就是能用汉语进行最简单最基础的对话），就允许他们改汉籍。
为了支持化胡为汉的政策，也是真心想给汉人点福利，赵误会常常找藉口给汉籍的人免税，甚至是给汉籍的人发放一些福利，比如，每年都会赏赐六旬以上的汉人老人一石粮食丶一桶油，汉籍的孩子上学，学堂会发少量的笔墨纸砚，等等————
再辅以其它制度，像是，入汉籍，分田，分安置房，施粥，给看病，等等——
..
于是，北方的契丹丶女真丶「蒙古」丶奚丶渤海丶党项等大宋周边少数民族的人，快速大量主动成为汉人————
北京城分为外城，内城，和皇城。
这外城是寻常百姓的生计场与安居地。
内城则是权贵与士族的聚居地。左右两翼遍布王侯府邸丶勋贵宅院，朱门大院深宅重院，门前石狮镇宅，上马石丶拴马桩一应俱全，地下还有停车场；朝中三品以上官员丶世家大族多居于此，街巷整洁有序，设有专门的护卫坊市，与外城的烟火气相比，更显端庄规整，往来者-->>
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